中国民航大学教授、博士生导师、临空经济研究中心主任曹云春花湖国际机场采用轴辐式航空网络模式，推动湖北从传统交通节点向具有高效中转分拨功能的全球物流枢纽节点的战略跨越。这一模式的核心在于复杂的“轴辐”结构：以花湖国际机场为轴，通过密集的国内航线网络无缝连接各经济中心，再利用国际航线网络拓展至全球。这一设计不仅优化了物流路径，还显着提高了供应链效率，让湖北在全球物流版图上占据了泛首要地位。这一战略选择本质上是基于专业货运机场发展规律和枢纽效率理论的科学决策。从实际效果看，机场货运量稳居全国前四，产生了较强的产业影响，带动了仓储、跨境电商等临空经济的蓬勃发展。这充分印证了花湖国际机场决策的前瞻性和科学性，是尊重航空发展规律、与时俱进的典范。党的二十届四中全会明确提出，要加快交通强国建设，完善现代综合交通运输体系，扩大高度对外开放。为鄂州花湖国际机场的发展指明了方向。站在新的历史起点上，鄂州花湖国际机场以轴辐式航空网络为支点，推动经济高质量发展。推动湖北乃至中部地区高质量发展。我们有理由相信，鄂州花湖国际机场必将成为湖北的“海上机场”，构筑我国对外开放的新高地。